Профессиональный чиптюнинг Mercedes Benz

[uniVER]

Подготовка базовой основы осуществляется на мат моделе в Ирландии. Далее прошивка правиться с учетом "откатанных" логов с Вашего авто.
На выбор клиента возможна загрузка программ и от Ассоциации Авто Диагностов России - "АДАКТ", подготовленные группой программистов под руководством Алексея (Kstovchanin). Очень хороший и качественный продукт.
В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличен крутящий момент 15-30 %. Субъективно это выражается в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
В частности изменения коснулись:
-топливоподачи в части времени впрыска, базовой топливоподачи, порогов обогащения, ограничения топливоподачи при ускорении, давления топлива;
-давления наддува в экономичном и мощностном режиме;
-лимитов момента, топливоподачи и наддува;
Итоговые значения зависят от состояния конкретно взятого авто.
Возможен вариант написания программы под нестандартное железо (р.валы, турбины, форсунки, выхлоп).
Вот варианты:
Vito(W639) (Мерседес Вито)2003-2010 (EDC16)
(W639) 109 2.2 CDI, 88/145л.с. 220/330Hm
(W639) 109 2.2 CDI, 95/180л.с. 250/400Hm
(W639) 111 2.2 CDI, 109/180л.с. 270/400Hm
(W639) 111 2.2 CDI, 116/180л.с. 290/400Hm
(W639) 115 2.2 CDI, 150/180л.с. 330/400Hm
(W639) 120 2.2 CDI, 150/180л.с. 330/400Hm
Vito(W639) (Мерседес Вито)2010-2014 (EDC17)
(W639) 110 2.2 CDI, 95/190л.с. 250/440Hm
(W639) 111 2.2 CDI, 116/190л.с. 290/440Hm
(W639) 113 2.2 CDI, 136/190л.с. 310/440Hm
(W639) 116 2.2 CDI, 163/190л.с. 360/440Hm
(W639) 122 3.0 CDI, 224/280л.с. 440/600Hm
Vito(W447) (Мерседес Вито)2014-по н.в.(EDC17)
(W447) 109 1.6 CDI, 88/150л.с. 230/380Hm
(W447) 110 1.8 CDI, 102/150л.с. 270/320Hm
(W447) 111 1.6 CDI, 114/150л.с. 270/380Hm
(W447) 114 2.1 CDI, 136/200л.с. 330/460Hm stage 1
(W447) 114 2.1 CDI, 136/235л.с. 330/500Hm stage 2
(W447) 116 2.1 CDI, 163/200л.с. 380/460Hm stage 1
(W447) 116 2.1 CDI, 163/235л.с. 380/500Hm stage 2
(W447) 119 2.1 CDI Bluetec, 190/220л.с. 440/520Hm
V class 2014-2018(EDC17)
(W447) 200CDI Euro5, 136/200л.с. 300/460Hm
(W447) 200CDI Euro 6, 136/210л.с. 330/520Hm
(W447) 220CDI Euro 5, 163/200л.с. 380/460Hm
(W447) 220CDI Euro 6, 163/210л.с. 360/520Hm
(W447) 250CDI BlueTech, 190/220л.с. 440/500Hm
V class (W447 facelift) 2019-по н.в.(EDC17)
(W447 facelift)220d Euro 6, 163/220л.с. 380/480Hm
(W447 facelift)250d Euro 6, 190/220л.с. 440/480Hm
(W447 facelift)300d Euro 6, 239/280л.с. 530/570Hm

Стоимость подготовки программы на Bosch EDC16 - 14000р; Bosch EDC17 - от 20000р.
При подготовке "тюнинг" программы, работы по программному отключению EGR клапана, контролю по сажевому фильтру (DPF), ограничителю скорости, выхревым заслонкам (SW) +3000 руб. за опцию, мочевина(SCR-AdBlue) - 5000р. При нескольких доп опциях скидка.
Отключение DPF и/или вихревые заслонки (SW) и/или EGR отдельно: блоки управления впрыском Bosch EDC16 - от 10000р.; Bosch EDC17 - от 14000р.
Физическое удаление сажевого фильтра (DPF):
- при расположении сажевого фильтра (под днищем авто) - от 4000 рублей
- при расположении сажевого фильтра в моторном отсеке - от 6000 рублей .
Представители в регионах: г. Москва, г. Санкт-Петербург
тел. 8(915)З6-36-4-36
тел. 8(495)971-49-21
https://vk.com/univerchip
https://www.drive2.ru/users/univer-chip/
infoСОБАКАap-chip.ru

[uniVER]

Доброго времени клубники. Хочу поделится результатом полученным при подготовки программы на новый W447 с пробегом от автосалона. Авто 136л.с. (100 кВт) 4x4. Двигатель OM651 имеющий широкую гамму мощностей. В нашем случае отталкиваться будем от базы в 190 л.с.
В результате не выходе имеем 230-235 л.с. и 520Hm

[uniVER]

в преддверии праздника "Дня защитника Отечества" в период с 20 по 24 февраля акция. При подготовки программы двигателя - 15%.

[uniVER]

Доброго дня участники форума. Актуальные материалы о проделанной работе по настройки ПО можно увидеть тут https://vk.com/univerchip
Так же вот обзор на Luxury BUS https://vk.com/@univerchip-skromnyi-lux ... es-w447-l3
а также Luxury полуночный BUS https://vk.com/@univerchip-polunochnyi- ... w447-v250d

[uniVER]

В период с 06.07.2020 по 14.07.2020 планирую выезд г. Анапа, Краснодарский край. Движение по М4 "ДОН".* заявку на проведение работ по настройке ПО направлять на Whatsup. +7(9I5)З6-З6-Ч-З6

[uniVER]

Работаем в штатном режиме

[uniVER]

Доброго времени клубники. Хочу поделится результатом полученным при подготовки программы на новый W447 V250d 190л.с. (139 кВт) 4x4. Двигатель OM651 имеющий широкую гамму мощностей. В нашем случае отталкиваться будем от базы в 190 л.с.
В результате не выходе с мат модели имеем 230-235 л.с. и 520Hm. Вот тут более детальный обзор https://vk.com/@univerchip-chip-tuning- ... ot-mb-w447

[uniVER]

Мы постоянно работаем над качеством нашего программного обсечения. В настоящий момент доступен чип тюнинг и отключение систем экологии на всей модельной гамме концерна Mercedes-Benz (A, B, C, E, S, CL, CLK, CLS, G, GL, R, GLE, ML, V, Smart) вплоть по 2021 модельный год. Все работы проводятся через диагностический разъем OBDII, используется оригинальное оборудование от Alientech - Kess, Flashtech - CMD Flasher, BitBox, PCMFlasher